Nampaknya pabrikan asal India makin serius menggarap pasaran Indonesia. Liat aja, setelah Bajaj meluncurkan Pulsar 200 NS dengan segudang fitur baru, kini giliran kompatriotnya TVS yang beraksi dengan fitur ABS.
Teknologi ini diikuti dengan fitur Rear-Wheel Lift-off Protection (RLP) yang berfungsi mencegah roda belakang ngangkat saat mengerem secara ekstrim. Wow, bagus tuh.. walaupun gak bersahabat bagi stoppie freak.
Hasil tes MotoGP Sepang kemarin ditutup dengan manis oleh Casey Stoner, sang juara dunia 2011. Dominasinya di hari ke-2 dan ke-3 makin mengokohkan peluangnya sebagai calon juara dunia musim 2012. Selisih setengah detik dari pembalap urutan ke-2 terhitung lumayan jauh di MotoGP. Sampai-sampai Lorenzo bilang bahwa Stoner bisa cepat dengan motor apa saja yang dinaikin.
Bagaimana dengan Rossi? Doi menunjukkan progress positif dengan GP12nya yang makin hari makin kencang. Rossi juga optimis bersama motor barunya. Dilansir Crash, dia berkomentar: “At the end the result is positive. We have a good base to work from,” said Rossi. “Fifth is nothing special, but we are closer – except to Stoner. The other guys are not so far. This is very good.” Kalo diterjemahkan kira-kira begini: “Hasilnya positif pada akhirnya (test Sepang). Kita punya patokan kerja yang baik. Menempati urutan lima tidak begitu penting, tapi kita makin dekat, kecuali dengan Stoner. Yang lainnya cuman beti. Ini sangat baik.”
Pada hari ke-2 sesi latihan di Sepang kemarin, Casey Stoner yang absen hari pertama gara-gara cedera punggung menjadi yang tercepat mengalahkan Jorge Lorenzo yang tecepat hari pertama dengan waktu 2 menit 0.895 detik pada lap ke-19 dari total 29 lap.
Sementara Lorenzo sendiri meski hanya jadi yang tercepat ketiga dibawah Stoner dan rekan setimnya Ben Spies, tapi catatan waktunya makin baik yaitu 2 menit 1.068 detik, lebih cepat 0.589 detik dari catatan hari pertama.
Valentino Rossi? Cuma mencatat waktu 2 menit 1.886 detik (nyaris kalah sedetik dari Stoner), tapi doi optimis dengan performa GP12 yang dibuat seperti maunya.
Posted in Uncategorized
Tagged CaseyStoner, Jorge Lorenzo, MotoGP, Sepang, Valentino Rossi
Dari sejak keluarnya merk Bajaj ditanah air, motor India dianggap kurang kompetitif dari segi desain bodi. Maklumlah, selama bertahun-tahun para biker maupun calon biker Indonesia dimanjakan dengan desain futuristik motor Jepang. Mungkin inilah yang dipertimbangkan pihak pabrikan motor di negeri Shahrukh Khan ini.
Motor bernama resmi New Bajaj Pulsar 200 NS inipun akhirnya ditelorkan dan rencananya akan dilaunching April mendatang. Dengan frame twin spar, suspensi belakang monosok dan lampu depan mirip Honda CB1000R, motor ini diharapkan bisa bersaing dengan big four Jepang.
Bisa? Bisa aja.. Gak cuma desain bodi, tapi mesin liquid cooled 200cc dengan 3 BUSI ini mampu memuntahkan power 23.5 PS. Kalo cuma Tiger sih, lewat..
Spek lengkapnya:
Engine Type – SOHC 4 valve liquid cooled
Combustion System – Triple spark
Ignition System – Independent spark control through ECU
Max Power – 23.52 PS @ 9500
Max Torque – 18.3 Nm @ 8000
Bore – 72mm
Stroke – 49mm
Displacement – 199.5cc
Fuel system – Carburetor, UCD 33
Air filter – Paper Element
Exhaust System – Exhaust TEC enhanced centrally mounted
Frame Type – Pressed steel perimeter frame
Wheel Base – 1363 mm
Length x Height x Width – 2017mm x 1195mm x 804mm
Seat Height Rider – 805 mm
Ground Clearance – 167 mm
Vehicle Kerb Weight – 145 kilograms
Fuel Tank Capacity – 12 litres
Front Suspension – Telescopic front fork with Antifriction Bush
Rear Suspension – Nitrox Mono Shock Absorber with piggy back gas canister
Front Brake – 280mm Disc
Rear Brake – 230 mm Disc
Front Tyre – 100/80 – 17,52 P Tubeless
Rear Tyre – 130/70 – 17,61 P Tubeless
Max Speed – 136 kph
0 – 60 kph – 3.1 sec
0 – 100 kph – 9.83 sec
Electrical System – DC Ignition
Akhir-akhir ini nama KTM pabrikan yang bermarkas di Mattighofen Austria (bukan motcin) makin mencuat setelah meluncurkan motor sport kecil seperti Duke 200 dan sodara2nya. Di negara asalnya, motor pemenang reli Dakar baru2 ini memproduksi RC8R 1190cc untuk taon 2012.
Motor yang menyemburkan tenaga beringas 175 PS dan torsi 127 Nm ini bermesin V-Twin 75° ditopang rangka tubular dengan desain bodi robotic dan komponen premium seperti sokbreker WP dan rem Brembo. Dengan spesifikasi seperti itu sebenarnya bisa menyaingi Superbike lainnya dari segi performa.
Sayang sekali motor dengan bokong yang super seksi ini gak ikutan WSBK.
Nih spek lengkapnya..
| ENGINE
Engine type CHASSIS Frame |
2-cylinder, 4-stroke, V 75° 1,195 cc 105/69 mm 129 kW (175 hp) @ 10250 rpm 127 Nm @ 8000 rpm 13.5:1 Electric starter/12V 11.2Ah 6 gears Keihin EFI (throttle body 52 mm) 4 V/DOHC Pressure lubrication with 3 Eaton pumps Motorex, SAE 10W-50 40:76 17:37 Liquid cooling Wet multi-disc clutch, hydraulically operated Keihin EMS Chromium-Molybdenum trellis frame, powder-coated |
Tak mau kalah dengan Honda dan Yamaha yang jor-joran dengan produk baru mereka, diam-diam KMI siapkan 4 varian baru mereka, salah satunya New Ninja RR.
Varian ini memang tak pernah habis diburu penggila motor sport tanah air, karena memang motor ini yang paling gede tenaganya diantara semua motor harian yang masih diproduksi di Indonesia saat ini. Kita tunggu deh..
Waktu lalu ane nulis artikel tentang ‘gimana jadinya kalo Jorge Lorenzo ke Honda’. Artikel itu sih cuma sebatas khayalan yang mungkin gak bakalan terjadi. Nah, rumor dari Marco Melandri ini nih yang bikin kaget setengah mampus. Pasalnya doi mengaku mendengar Rossi mengontak Gresini untuk bergabung di 2012 nanti.
Percaya gak percaya, tapi kalo diliat dari karir Rossi selama balapan, di Ducatilah chemistrynya gak dapet. Dengan Aprilia, Honda kemudian Yamaha, doi selalu juara, setidaknya 3 besar (rank 9 waktu debut 125cc 1996). Di Ducati? Gak tau dah.. Jadi masuk akal kalo Rossi mau pindah.
Kalopun benar, peluangnya bersaing diatas Honda gimana? Pasti gak seburuk di Ducati. Pengembangan mesin dan suspensi Honda sedang diatas angin saat ini. Di Gresini, Honda bermurah hati ngasih spek pabrikan buat Simoncelli. Kalo Rossi pasti dikasih deh.. Tapi faktor usia Rossi yang udah kepala tiga juga perlu dipertimbangken. Yang pasti, mantan icon Honda itu bakalan bikin geram Yamaha karena penjualan Honda bisa meroket naik.
